Réservoir: quand il n'y en a plus, il y en a encore...

Je vous explique: quand je vais prendre de l'essence (et ça, c'est malheureusement assez souvent - je regrette l'autonomie de ma sorcière!!) je remplis bien consciencieusement le réservoir.  

L'essence monte doucement jusqu'au taquet - HOP! - je soulève un peu le bec du verseur, laisse tomber la dernière goutte de ce liquide précieux dans le réservoir et jette un bref coup d'œil: non, non, il n'y a plus de place.

Je me retourne pour raccrocher la pompe, puis.... oh!? ...mais si, il y a encore de la place. Le liquide s'est insensiblement retiré! La vache, c'est quoi, ce gag?  

Je baisse la tête, contrôle que le sur-plein ne déconne pas. Mais non, pas de trace d'essence sur le sol, rien ne dégouline. Je lève la tête, contrôle que personne ne sorte d'une cachette en criant: "Hé hé, caméra cachée!"   ....

Bon, je dois être fatiguée, j'ai pas fait gaffe. Je replace la pompe dans le réservoir et tout doucement, presque goutte après goutte, je re-remplis mon réservoir. Je re-soulève le bec du verseur. Rebelote! L'essence se retire gentiment dans les méandres les plus profonds et noirs de mon réservoir!

Je re-contrôle le sol. Pas de tâche, pas une goutte, mon réservoir ne fuit donc pas.

Je re -re-commence. Une, deux, trois petits coup de pompe, le réservoir se remplit, il ne reste plus de place. Puis, l'essence se retire, il y a de nouveau de la place. Remplissage, retrait, remplissage, retrait...

Ca suffit, j'arrête ce jeu idiot! Je vais payer mes quelques litres et monte sur ma moto. Pendant que je la chevauche, je me demande ce qui s'est passé. Pourquoi l'essence disparait ainsi?  

Finalement, j'en ai parlé avec mon concessio. Il dit que la forme du réservoir veut que, lors du remplissage, l'essence pousse la quantité qui est déjà dans le réceptacle vers je-ne-sais-pas-où et laisse donc de la nouvelle place. Ah bon...  

J'ai joué ce jeu à plusieurs reprises, et une fois, je l'ai terminé. J'ai remis de l'essence aussi longtemps jusqu'à ce que mon réservoir capitule. J'ai gagné! Et en fait, j'ai gagné quelques euros de moins, mais quelques km de plus! Je n'ai jamais eu cette "aventure" avec ma sorcière, mais il est vrai que son réservoir a une autre forme...

Et vous, avez-vous déjà fait la même observation?  

Non...

Nous on a des motos...

 

J'ai ça aussi avec certaines voitures, mais jamais avec une moto.

Mais bon, en jouant à ton petit jeu, ce ne sont pas des litres que tu as du rajouter je suppose, juste les quelques centilitres qui vont d'habitude dans le briquet, non ?  
Pas de quoi fouetter un chat...


Ici minou, au pied !!!!

Pour ma part, j'évite remplir le réservoir à fond...

Histoire de ne pas solliciter le trop plein...

Perso, je la tenais entre mes jambes et je la secouais ....pour les dernières gouttes....
Euh je parlais de la moto lol
Ca permettait de mettre encore un peu d'essence.
Par contre, il vaut mieux éviter de dépasser le niveau matérialisé par la grille

Ghost a écrit:

Perso, je la tenais entre mes jambes et je la secouais ....pour les dernières gouttes....
Euh je parlais de la moto lol
Ca permettait de mettre encore un peu d'essence.
Par contre, il vaut mieux éviter de dépasser le niveau matérialisé par la grille

Quelle grille ? J'ai jamais vu de grille moi...

Guy a écrit:

Ghost a écrit:

Perso, je la tenais entre mes jambes et je la secouais ....pour les dernières gouttes....
Euh je parlais de la moto lol
Ca permettait de mettre encore un peu d'essence.
Par contre, il vaut mieux éviter de dépasser le niveau matérialisé par la grille

Quelle grille ? J'ai jamais vu de grille moi...

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Ca dépend peut-être de la marque de moto

Ah bon, il me semblait bien...  

J'ai toujours cru que c'était un cendrier incorporé pour éteindre la cigarette avant de prendre l'essence!  

Moi qui pensais que HONDA était le top en matière de sécurité...  

Ghost a écrit:

Guy a écrit:

Ghost a écrit:

Perso, je la tenais entre mes jambes et je la secouais ....pour les dernières gouttes....
Euh je parlais de la moto lol
Ca permettait de mettre encore un peu d'essence.
Par contre, il vaut mieux éviter de dépasser le niveau matérialisé par la grille

Quelle grille ? J'ai jamais vu de grille moi...

Ca dépend peut-être de la marque de moto

Je ne sais pas si j'ai ça, je vais regarder...

La Sorcière a écrit:

Ah bon, il me semblait bien...  

J'ai toujours cru que c'était un cendrier incorporé pour éteindre la cigarette avant de prendre l'essence!  

Moi qui pensais que HONDA était le top en matière de sécurité...  

Heureusement que tu ne fumes pas...  


 

Quelque part, mon zèle s'est mal payé...   

Hier, j'ai de nouveau fait le plein - donc j'ai pris jusqu'à la dernière goutte - et je me suis mise en route pour une trentaine de km.

Arrivée à destination, le moteur était naturellement bien chaud, j'ai mis mon fier destrier sur sa béquille latérale et je me suis déshabillée (allez pas fantasmer, les gars, j'ai enlevé mes gants, mon casque, ma veste, mon gilet), puis, en rangeant tranquillement toutes mes affaires dans mon sac à dos, j'ai remarqué que ma moto s'égouttait...  

Je me suis baissée, et j'ai reniflé (sur mon doigt!   ), c'était bien de l'essence. Donc, je suppose qu'avec la chaleur, l'essence dans mon réservoir s'est dilatée et a débordée du trop-plein sous la moto...

Décidément, utiliser jusqu'à la dernière goutte, c'est pas toujours du plaisir...  

Et fait attention que l'essence ne goutte pas sur le pot tout chaud. Le résultat pourrait être (d)étonnant !